Белорецкая узкоколейная железная дорога

Длина: 
более 400 км
Когда построена: 
1912-1956 г.г.
Основные города: 
Катав-Ивановск, Тирлянский, Белорецк, Тукан
Что посмотреть: 
  • потрясающую природу Южного Урала
  • Инзерские зубчатки
  • гору Иремель
Где остановиться: 
Белорецк, Катав-Ивановск

Лет десять назад я увидел в сети очень живописные фотографии с какой-то уральской узкоколейки. Они захватили меня своими чудесными пейзажами, в которые вписывался узкоколейный поезд: он поднимался по кривой вверх в горы, а на заднем фоне простиралась дымчатая даль Южного Урала. Позже я узнал, что от дороги почти ничего не осталось кроме запоминающейся выемки в скале, ставшей её визитной карточкой.

Я стараюсь не охватывать на сайте разобранные и забытые железые дороги: таких, увы, много, и от процесса деградации малых железных дорог никуда не уйти. Но некоторые из уничтоженных линий оставили настолько важный след в истории и сердцах людей, что их никак нельзя обойти стороной. А Белорецкая узкоколейная железная дорога была ещё и одной из красивейших во всей России. Перевалы через горные хребты, одинокие полустанки в заповедных лесах, мосты через бурные речки и бесконечная романтика горных долин...

Бесконечно завидую тем, кто в своё время успел проехать по Белорецкой узкоколейке и наполниться магической красотой стальной магистрали. Поэтому дальше я отдаю слово Борису Прохорову - одному из таких счастливчиков из Магнитогорска. Он же написал подробную статью об истории дороги, которую мы и приводим с его любезного разрешения на странице.

 

© ООО "Заповедные железные дороги", 2017

heritagerws@gmail.com

Политика конфиденциальности

Информация о платежах

      

X

Связаться с нами: