Царскосельская железная дорога

Длина: 
27 километров
Когда построена: 
1836-1837 г.г.
Основные города: 
Санкт-Петербург, Павловск
Что посмотреть: 
  • "Императорский вокзал" в Царском селе
  • Павловский парк
  • Малую Октябрьскую детскую железную дорогу (МОЖД)
  • Витебский вокзал
Где остановиться: 
в Санкт-Петербурге, Пушкине

Железная дорога, от которой осталась только история, но которую мы не можем не упомянуть, ведь она самая-самая первая "большая" стальная линия в России. Появилась на свет благодаря эксцентричному чеху и прогрессивным русским промышленникам. И от даты её появления на свет - 1837 года - принято считать историю железнодорожного дела в нашей стране.

     Громоздкие паровозы с дровами в тендере неслись с невиданной скоростью до 60 км/ч по болотистым пригородам Санкт-Петербурга. Первые пассажирские вагоны были без отопления и света, но назывались экипажами. А сам процесс поездки по Царскосельской железной дороге считался досугом столичной знати, и ей не раз пользовались члены императорской семьи.

     Нам мало что осталось от исторической линии, хотя большая часть её трассы и сейчас занята рельсами. Но это уже пути другой колеи, а просека в павловском парке только называется Железнодорожной. Не осталось и великолепного вок-сала с концертами и балами; здание было разбомблено во время Великой Отечественной... Но многочисленные упоминания о Царскосельской дороге, в том числе и её создателей, позволяют нам окунуться в историю зарождения первой железной дороги России. Так вперёд!

 

 

© rusbestrailways.ru, 2016

heritagerws@gmail.com

Политика конфиденциальности

      

X

Связаться с нами: